英國衛報評為新世界七大奇蹟-「北京大興機場」正式通航

耗資800億人民幣打造宛如「鳳凰展翅」的北京大興國際機場正式投運

大興機場是由2004年普立茲克建築獎得獎人,已故的解構主義大師扎哈·哈迪德成立的事務所設計,機場占地47平方公里,面積相當於25個足球場,機場建造於北京大興區,此地地理位置良好,距離城市中心約50公里,而成座特快列車也只需要20分鐘就可到達,由於每年將來到此處的旅客量預期會達到1億人以上,飛機升降量可達80萬架次,將成為全球最大樞紐機場。

機場設計一氣呵成,從外觀來看類似於某種海星,從中心的航站樓以放射性的方式向五個登機樓擴散。大興國際機場的建立主要是為了分散現有的北京首都國際機場過於壅擠的人潮,因此設計上要求用最短時間連接每一架航班和旅客,縮短旅客的步行距離,機場航站樓中心位置距離每一指廊僅需600公尺,大約八分鐘的步行時間。

機場中心有一個巨大六邊形的天窗,與六條條形天窗,八個氣泡窗互相連結,將機場內部變成一個大型光庭。整個航站樓一共使用了12,800塊玻璃,由12,300個球型節點和超過60,000根連杆互相連接,光屋頂就使用了8,000塊完全不重複的玻璃,施工難度堪稱世界之最,國際各評論都因北京僅花了五年時間打造完成而不可思議。

室內引入自然光線並由天花線條裝飾引導旅客動線,屋頂的流動造型彷彿像引入天光的流水般,沿著結構接到了地面,除了提供100多米的結構跨劇主結構以外,更打破傳統網狀結構所在處會較為灰暗的感覺。

大興機場的世界奇蹟

  1. 屋頂8000多塊玻璃,沒有兩塊玻璃是一樣的
  2. 整個屋頂僅使用C形柱來支撐
  3. 中國國內首個採用雙層高架橋設計的機場
  4. 機器人「泊車」系統
  5. 歷時八年研發自主智慧財產權的高速行李運輸系統
  6. 世界首座高鐵下穿航站樓的機場
  7. 暖通系統、採光系統、供水系統等都進行了綠能設計

資料來源 | Archdaily , Dezeen

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