座擁360度無死角頂樓觀景區,澀谷再開發計畫之一的「SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE」第一期無疑為涉谷新百貨地標

日本東京市中心的涉谷車站為消費中心,匯集了9條地鐵線,每天大約有330百萬的乘客,是日本具有代表性的交通樞紐。由東京急行電鐵株式會社主導,並與東日本鐵道株式會社、東京地下鐵株式會社等共同開發,以澀谷車站為中心,並將周邊地區分為「澀谷SCRAMBLE SQUARE」、「澀谷CAST」、澀谷車站南街區計畫「澀谷STREAM」、澀谷代官山R計畫「澀谷BRIDGE」、澀谷車站西口、東急PLAZA澀谷的道玄坂一丁目站前地區「澀谷FUKURAS」、唐吉訶德澀谷店的道玄坂二丁目17地區、澀谷車站櫻丘口地區、南平台計畫「澀谷SOLASTA」等9項開發計畫,所有項目預計將於2027年完工,將梳理改善車站周邊的動線,建設抗災設施,積極引進IT等新興產業,並加強面向世界的文化傳播力,希望將澀谷車站周邊重新打造為大樓林立的未來型都市。

© 東急グループ

與澀谷車站採直結共構的「澀谷Scramble Square(渋谷スクランブルスクエア)」第一期的東棟樓高230公尺,地上47層、地下14層,是澀谷最高的大規模複合設施。於2019年11月1日正式開幕,內有213間商店及餐廳,是一個包括車站改造在內的城市再生示範項目。

© Shibuya Scramble Square

設計中引入了外觀採用螺旋上升的百葉設計的垂直空間「城市核」 以確保順暢的縱向移動,保持了與周圍城市景觀的連續性,解決澀谷因其特有的山谷地形、分隔街區的主幹道、以及各鐵路公司的遷移和增改建等原因,造成的街區被隔斷、人行動線錯綜複雜等問題。由於澀谷街區的道路和鐵路以穀底為中心呈放射狀向外延伸,視線多集中於「拐角」而非「平面」上。為了使超高層建築適應於廣泛的城市結構,採用了收斂於拐角的外裝設計。


© Shibuya Scramble Square


© 铃木研一

其中值得一提的觀景設施「SHIBUYA SKY(渋谷スカイ)」,面積廣達2500平方公尺的空中庭園是日本最大規模的展望空間,在開幕前就受到日本國內外廣大關注。SHIBUYA SKY」主要由三個區域所組成,分別是搭乘電梯時的上升空間「SKY GATE」、屋頂天望空間「SKY STAGE」以及室內展望迴廊「SKY GALLERY」。為了讓置身於此的遊客能夠徹底遠離城市的喧囂與繁雜,僅以巨大平台空間加之極富透明感的玻璃外裝的形式呈現。站在平台中央,可360度無遮擋地享受無限廣闊的天空和東京美景,彷彿置身於空中,可以全身心感受東京這座城市勢不可擋的活力與躍動。

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資料來源 | Gooood
圖片 | Shibuya Scramble Square
編輯 | Michelle H.

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